Forjados de eixo de engrenagem
Peças forjadas do eixo de engrenagem
I. introdução do produto
Um forjamento de eixo de engrenagem é uma parte mecânica que suporta uma parte rotativa e gira com ela para transmitir movimento, torque ou momento de flexão. Geralmente é uma haste de metal redonda com diferentes diâmetros. As partes rotativas da máquina são montadas no eixo. O forjamento do eixo de engrenagem é a síntese do eixo e da engrenagem de um todo, mas, no projeto, ou para encurtar o comprimento do eixo, por muito tempo não é propício ao processamento da máquina de fresagem, o segundo é o suporte do eixo é muito longo para faça com que o eixo seja espesso e aumente a resistência mecânica (como rigidez, deflexão, flexão, etc.).
Ii. Parâmetros do produto
Iii. Vantagens do produto
No processo de forjamento do eixo de engrenagem, o íon de referência de posicionamento deve ser considerado da seguinte maneira: no início, o círculo externo deve ser usado como o orifício central da face final da referência aproximada para preparar a referência de posicionamento para o carro bruto; O círculo externo de torneamento bruto é a referência de posicionamento para o processamento subsequente: depois disso, para preparar a referência de posicionamento para o círculo externo de semi-acabamento e acabamento, o furo central antes e depois do processamento é usado como referência de posicionamento. As peças forjadas do eixo da engrenagem também usam o furo central como referência de posicionamento, que é uma ótima forma de realização do princípio da unidade de referência, também incorpora totalmente o princípio da coincidência de referência.
Em todo o processo de usinagem do eixo, procedimentos de tratamento térmico suficientes devem ser organizados para garantir as propriedades mecânicas do eixo da engrenagem e os requisitos de precisão da usinagem, além de melhorar as propriedades de processamento da peça.
Em geral, o tratamento de normalização é organizado primeiro após o forjamento em branco do eixo para eliminar o estresse interno do forjamento, refinar o grão e melhorar o corte
Peças forjadas do eixo de engrenagem
I. introdução do produto
Um forjamento do eixo de engrenagem é uma parte mecânica que suporta uma parte rotativa e gira com ela para transmitir movimento, torque ou momento fletor. Geralmente é uma haste de metal redonda com diferentes diâmetros. As partes rotativas da máquina são montadas no eixo. O forjamento do eixo de engrenagem é a síntese do eixo e da engrenagem de um todo, mas, no projeto, ou para encurtar o comprimento do eixo, por muito tempo não é propício ao processamento da máquina de fresagem, o segundo é o suporte do eixo é muito longo para faça com que o eixo seja espesso e aumente a resistência mecânica (como rigidez, deflexão, flexão, etc.).
Ii. Parâmetros do produto
Iii. Vantagens do produto
No processo de forjamento do eixo de engrenagem, o íon de referência de posicionamento deve ser considerado da seguinte maneira: no início, o círculo externo deve ser usado como o orifício central da face final da referência aproximada para preparar a referência de posicionamento para o carro bruto; O círculo externo de torneamento bruto é a referência de posicionamento para o processamento subsequente: depois disso, para preparar a referência de posicionamento para o círculo externo de semi-acabamento e acabamento, o furo central antes e depois do processamento é usado como referência de posicionamento. As peças forjadas do eixo da engrenagem também usam o furo central como referência de posicionamento, que é uma ótima forma de realização do princípio da unidade de referência, também incorpora totalmente o princípio da coincidência de referência.
Em todo o processo de usinagem do eixo, procedimentos de tratamento térmico suficientes devem ser organizados para garantir as propriedades mecânicas do eixo da engrenagem e os requisitos de precisão da usinagem, além de melhorar as propriedades de processamento da peça.
Em geral, o tratamento de normalização é organizado primeiro após o forjamento em branco do eixo para eliminar o estresse interno do forjamento, refinar o grão e melhorar o corte
